География Феодосии

Феодосия — приморский город в Юго-Восточном Крыму, важный транспортный узел (порт, железная дорога, узел автодорог), туристический и промышленный центр, историко-культурный объект международного значения. Расположен на границе Крымских гор со степью, в нескольких километрах южнее города начинается Южный берег Крыма; естественные ландшафты - горная лесостепь и степь, солончаковые пустоши; на окрестных горах – искусственные посадки сосны крымской и др. видов, в городе - обширные парки и частные садовые насаждения. Климат — умерено-континентальный с приморскими чертами, сказывается влияние горных лесов и степи, к которой город открыт с севера. Регион беден водными ресурсами, водоснабжение из наливного Феодосийского водохранилища, есть исторический водовод из старокрымского предгорья (крупный источник Субаш); в городе эксплуатируются месторождения нескольких видов минеральных вод. Река Байбуга на севере города и ряд временных водотоков в исторической части. Рельеф предгорный, в черте города несколько холмов (Бульварная горка и др.), некоторые районы расположены на склонах хребта Тепе-Оба и горы Лысой, северная часть города расположена на пологой аккумулятивной равнине.

Феодосия с изогипсами 80 и 40 м нум

Физико-географическая характеристика

Географическое положение и границы

Феодосия — приморский город в Юго-Восточном Крыму, расположенный на берегу обширного Феодосийского залива. Городские кварталы расположены на предгорной равнине, по склонам отрогов хребта Тепе-Оба, который прикрывает город с юго-запада, и на склонах горы Лысая, прикрывающей город с запада. Хребет Тебе-Оба, высотой до 289 м над уровнем моря, замыкает собой Главную гряду Крымских гор, протянувшуюся вдоль побережья от мыса Айя, близ Севастополя, до мыса Святого Ильи у Феодосии, и обрывается в море крутым глиняным уступом. Название хребта переводится с крымскотатарского языка соответственно местоположению: Тепе-Оба, дословно — вершина горы, по смыслу — конец гор. По северной части города протекает маловодная река Байбуга, впадающая в море недалеко от железнодорожной станции Айвазовская.

Город, окруженный территорией своего горсовета, граничит:

• на севере и востоке с Береговским сельским советом, на побережье граница проходит между Золотым пляжем и селом Береговое, далее, огибая микрорайон Ближние Камыши, идет в нескольких километрах к северу от объездной дороги (Керченского шоссе);
• на западе с Насыпновским сельским советом (центр село Насыпное), граница проходит по тыльной стороны Лысой горы и западным отрогам хребта Тепе-Оба.
• на юге с Орджоникидзевским поселковым советом, граница проходит в окрестностях бывшего завода Гидроприбор, а ныне строящегося курортного посёлка от берега Двуякорной бухты до узловой точки с Насыпновским сельсоветом.

Вычислить точную площадь города Феодосии не представляется возможным, так как статистический учёт ведётся для территории Феодосийского горсовета, в которой город составляет лишь малую долю.

Гидрография

Обширный Феодосийский залив (длина 13 км, ширина 31 км) имеет собственное круговое течение, постоянно обновляющий воду у побережья. У входа глубина залива составляет 20—28 метров, чего достаточно для приёма сухогрузов и танкеров большого водоизмещения. Для подхода к порту проложены глубоководные каналы. Проект строительства гигантского нефтепирса был отвергнут ещё в советские времена по экологическим соображениям: хотя современный уровень нефтеперевалочного оборудования позволяет Феодосийской нефтебазе работать без экологического ущерба для акватории залива. Последствия строительства пирса могли бы привести к остановке рециркуляции вод залива и прекращения его естественного самоочищения.

Непосредственные окрестности Феодосии крайне бедны реками. Постоянно существует лишь немноговодная в летний период река Байбуга, берущая исток западнее города. В районе современной улицы Галерейной ранее существовала река, которая отделяла город, находившийся южнее, от сельскохозяйственных предместий и дач. Небольшие временные водотоки существуют в районе мыса Ильи.

Рельеф и геологическое строение

Горный хребет Тепе-Оба прикрывает Феодосию с юго-запада, замыкая собой Главную гряду Крымских гор, протянувшуюся вдоль Южного берега Крыма. В сторону моря хребет Тепе-Оба заканчивается мысом Святого Ильи. Высота над уровнем моря — до 289 м. На северо-западе города расположена гора Лысая (или же Паша-Тепе, «голова Паши»). Седловина между Тепе-Оба и Лысой представляет собой узкий коридор, позволяющий западным ветрам, дующим со стороны горы Клементьева (хребта Узун-Сырт), разогнаться до значительных скоростей. Из-за этого явления район Челноки (по имени главной улицы Челнокова), общепризнано считается самым ветреным в Феодосии. В то же время, воздушные массы, поднимаясь по балкам и балочкам, которыми изрезана тыльная западная часть Лысой горы, оставляют там значительно больше снега, чем на остальной части города, находящийся в ветровой тени. В весенне-летний период ветровая тень Лысой горы покрывает собой все северный кварталы города, и оканчивается в районе Берегового — Приморского.

Геологический фундамент города сложен породами мелового, палегенового и олигоцен—миоценового возраста (т.н. верхнейкопской подсерией). С юга на север (от исторического центра к районам новой застройки) региональные ярусы меловой системы меняются в следующей последовательности: валанжинский и готеровский,боремский и аптский, нижний подъярус альбского региояруса, верхнемеловой отдел. Севернее распространены палеоценовый и олигоценовый отделы палеогеновой системы, последний являет собой глины нижне- и среднемайкопской подсерии. Четвертичные отложения на территории города представлены верхненеоплейстоценовым звеном с отложениями двух типов: лагунными в равнинной части города и элювиально-делювиальными в предгорной.

На территории города представлены два типа берегов: равнинный абразивно-аккумулятивный и горный абразивно-мелкобухтовый.

Климат

Наблюдение за климатом города ведётся на двух метеостанциях Феодосия (22 м над уровнем моря) и Феодосийское лесничество (252 м над уровнем моря). Средняя температура января на метеостанции Феодосия составляет -0,6°C, июля +23,8°C, среднегодовая +11,7°C. Сумма активных температур (больше 10°С) больше, чем где-либо в Крыму, за исключением ялтинской части Южнобережья и окрестностей Меганома — 3675; для сравнения на Карадаге — 3635, в Судаке — 3540, в Алуште — 3655, в Севастополе — 3580.

Атмосферные осадки весьма скудны, но их значение различается в разных источниках: 376 мм — в Феодосии и 368 мм — в Феодосийском лесничестве (по Л.А. Багровой), 449 мм (по Н.С.Костенко и интернет-источникам). По В.М. Пищелка годовое значение суммарного испарения в Феодосии составляет 372 мм, то есть почти весь объем атмосферных осадков. Максимум испарения приходится на июнь, минимум — на декабрь. Годовое значение испаряемости же равно 998 мм, т.е. превышает объем атмосферных осадков более, чем в 2,5 раза. Это делает климат Феодосии весьма засушливым.

В целом климат города умеренно континентальный с очень мягкой зимой и теплым (довольно часто знойным) летом.

• Среднегодовая температура воздуха составляет 11,9 °С,
  наиболее низкая она в январе (0,9 °С), наиболее высокая — в июле (23,4 °С)
• Наиболее низкая среднемесячная температура воздуха в январе (минус 7,8 °С) зафиксирована в 1950 году, наиболее высокая (7,9 °С) — в 1915 году.
• Наиболее низкая среднемесячная температура в июле (20,7 °С) наблюдалась в 1912 году, наиболее высокая (27,4 °С) — в 1938 году.
• Абсолютный минимум температуры воздуха (минус 25,2 °С) зафиксирован 12 января 1950 года, абсолютный максимум (37,9 °С) — 2 июля 1938 года.
• В последние 100 лет среднегодовая температура воздуха в Феодосии имеет тенденцию к повышению. На протяжении этого периода она повысилась приблизительно на 1,0 °С. Наибольшее повышение температуры пришлось на период с января по июнь.
• В среднем за год в Феодосии выпадает 449 мм атмосферных осадков, меньше всего — в октябре, больше всего — в августе.
• Минимальное годовое количество осадков (203 мм) наблюдалось в 1902 году., максимальное (698 мм) — в 1939 году.
• Максимальное суточное количество осадков (109 мм) зафиксировано 23 июня 1977 года.
• В среднем за год в городе наблюдается 110 дней с осадками; меньше всего их (6) в августе, больше всего (14) — в декабре.
• Облачность в городе сравнительно небольшая; наименьшая она в августе, наибольшая — в декабре.

С севера и востока Феодосия открыта для холодных, сильных ветров, характерных для зимнего периода. Однако, даже в самом холодном месяце года — феврале — средняя температура воздуха часто бывает выше нуля. Число часов солнечного сияния составляет 2265 в год, что больше, чем в Ялте. Температура морской воды летом в среднем +19,8 °C, а в июле — августе до +21,1 °C. Купальный сезон продолжается 114 дней в году, с мая по октябрь.

Файл:Панорама Феодосии с горы Тепе-Оба.jpg

Панорама города Феодосия с горы Тепе-Оба

Биоразнообразие и охрана природы

Бедность естественной растительности вокруг города объясняется засушливым климатом. Первые лесные посадки, выполненные на склонах хребта Тепе-Оба в 1871-1875 годах должны были повысить дебет горных источников, снабжавших Феодосию, и сдержать ливневые потоки. Первоначально в лесопосадках, кроме сосны, использовались дуб, остролистный клён, американский ясень, грецкий орех и белая акация. Опыт показал неправильность ставки на лиственные породы, в дальнейшем основу лесопасадок составляли сосна крымская и сосна пицундская. В лесных насаждениях на горах, окружающих Феодосию, помимо сосны крымской можно встретить ясень, робинию лжеакацию, дуб черешчатый, вяз мелколистный; среди растений подлеска распространены бобовник, кизил, терн, шиповник, жимолось татарская, боярышник, бирючина.

Фауна Феодосии и её ближайших окрестностей значительно беднее, чем фауна заповедных территорий Феодосийского горсовета (Карадага, Тихой бухты). И тем не менее, из 47 краснокнижных видов птиц, встречающихся в Феодосийском регионе, 13 встречаются в непосредственных окрестностях Феодосии. В городе Феодосия встречаются стрепет, морской зуек, малый баклан, дрофа, белоглазая чернеть (все эти виды находятся в Красных книгах международного или государственного ранга). На территории города и в окрестных лесах обитают заяц-русак, белка-телеутка (наблюдается в парке санатория Министерства обороны) и другие виды млекопитающих.

В 2007 году «Горный массив Тепе-Оба», местообитание редких видов травянистых растений, объявлен ботаническим заказником местного значения с общей площадью более 1500 га.

Ландшафты города Феодосия испытали сильную антропогенную трансформацию, поэтому говорить о естественной растительности и ненарушенных почвах приходится лишь для части территории города. Выделяют растительность приморской литоральной полосы, галафитную растительность с элементами опустыненных степей. Широкие естественные пляжи Феодосийского залива являются естественной защитой прилегающей суши от размыва. В тыльной части песчаных пляжей формируются сообщества морской горчицы черноморской.. На обрывистом побережье между мысом Феодосия и мысом Ильи встречаются единственные в мире популяции клоповника Турчанинова и кендыря крымского. Клоповник Турчанинова встречается исключительно по оголённым крутым приморским склонам, кендырь крымский обитает на галечном пляже, иногда поднимаясь на глинистый уступ.

Геоэкологическая ситуация

По классификации В.А.Барановского, В.П.Разова и Л.Г.Руденко условия проживания населения города Феодосии — умерено благоприятные. Для сравнения, в юго-западной части Феодосийского горсовета условия характеризуются как благоприятные. Окрестности Феодосии отличаются высоким уровнем сохранности ландшафтов (более 50% площади составляют естественные элементы), территория собственно города и его северо-западных пригородов лишь на 21-30% покрыта естественными ландшафтными элементами (что соответсвует уровню сохранности естественных ландшафтов ниже среднего) В Феодосии существует морская гидрометеорологическая станция, осуществляющая мониторинг природной среды. Феодосия не входит в пятёрку городов АРК с самым загрезнённым воздухом (эта пятёрка — Симферополь, Керчь, Армянск, Красноперекпск, Ялта), по выбросам автотранспорта ситуация в Феодосии благополучнее, чем во всех остальных городах Крыма с населением более 50 тысяч человек. Средняя кислотность атмосферных осадков в Феодосии за 1995-2005 годы дальше всего от нейтральной по сравнению с другими регионами Крыма и составляет 6,0—6,1, при критерии для кислотных дождей pH<5,6. Качество поверхностных вод местного стока характеризуется А.П. Манченко и В.К.Хильчевским как очень хорошее по всем основным компонентам

Население

Античная Феодосия была вторым по значению городом европейской части Боспорского царства с населением 6-8 тысяч человек. Не пострадав от гуннского нашествия, опустошившего берега Керченского пролива, Феодосия тем не менее медленно приходила в упадок, завершившийся чередой пожаров и разрушений, датируемых второй четвертью VI века. Прошедший в IX веке путь апостола Андрея Первозванного монах Епифаний заметил: «А Феодосия ныне не имеет даже следа человеческого».

В XIII веке на месте античной Феодосии возникает генуэзская колония Каффа; ко второй половине XV века население города достигло 70 тысяч человек, привзойдя по этому показателю Константинополь и многие европейские столицы. Рост населения продолжился в османский период, префект города Дортелли в 1634 году описывал Каффу как огромный город (5 миль в окружности) с населением 180 тысяч человек, состоящим из турок, греков, армян и евреев. Неспокойный XVIII век ознаменовал закат средневековой Каффы: в 1802 году число жителей составляло чуть более 300 человек.

В 1810 году «город Феодосия <был> населён при малом числе русских людей, греками, армянами, евреями». К середине XIX века Феодосия восстанавливается и развивается, чему прежде всего способствовали порт и торговля. К 1859 году в городе был уже 971 дом с 8215 жителями. Город сохраняет свой многонациональный и многоконфессиональный облик, о чём свидетельствует система выбора городских голов, по которой на один трёхлетний срок избирается представитель христианской общины, на следующий — представитель от татар или караимов.

В конце XIX — начале XX века в связи со строительством железной дороги, торгового порта и развитием промышленности резко увеличилось население. Город всё больше привлекал столичных гостей, многие жили в Феодосии не только летом, снимали жилье, стороили дачи. К концу XIX века в Феодосии насчитывалось более 30 тысяч жителей. Поступательное развитие прервала Гражданская война, в результате которой население города уменьшилось, а промышленность была практически уничтожена: если в 1914 году на 22 предприятих Феодосийского уезда трудились 1600 рабочих, то в мае 1923 года (через 2,5 года после окончания войны) — работало только четыре предприятия с 66 рабочими.

В межвоенный период население города росло, составив в 1939 году 45 тысяч человек. Во время Великой Отечественной войны была разрушена вся курортная и значительная часть исторической части города. «За время оккупации с 3 ноября 1941 года по 13 апреля 1944 года было расстреляно и замучено мирных граждан города и советских военнопленных 8300 человек и угнано в рабство 3000 человек. …целые жилые кварталы кварталы города в приморской части, особенно густо заселённые до войны <были> полностью разрушены, там не осталось не одного жителя, не говоря уж о документах (домовые книги и прочие), которые также были уничтожены» Это, а также «принудительное переселение мирных граждан из одной части города и насильственная эвакуация мирного населения из города, произведённая осенью 1943 года оккупантами», крайне осложнило работу Комиссии по установлению злодеяний немецко-фашистских захватчиков, в связи с чем окончательные цифры потерь населения города, возможно, должны быть скорректированны в сторону увеличения.

Население Феодосии в 1897, 1926 и 2001 годах

В послевоенный период населения Феодосии увеличиволось вслед за потребностями военных объектов и промышленности. В 1970-х годах возникли проблемы с трудоустройством, поэтому председатели горисполкома добивались строительства новых предприятий и расширения существующих. Более двух тысяч рабочих мест было создано в начале 1970-х, когда совместно с Министерством обороны построен оптический завод. В последующие годы стала ощущаться нехватка квалифицированной рабочей силы: служебные автобусы возили работников из Старого Крыма и Батального.

В начале 1990-х годов население города увеличивается в основном за счёт возвращающихся из мест спецпоселений крымских татар. В конце XX — начале XXI века население города постепенно уменьшается, в связи с иссечением основного источника прироста — миграции.

Население города Феодосии (без населённых пунктов, подчинённых горсовету), тыс. чел.

1897-01-28	15.03.1923	17.12.1926	17.01.1939	15.01.1959	15.01.1970	17.01.1979	12.01.1989	1992	1998	05.12.2001
24,096	22,663	27,347	45,032	46,327	64,938	76,402	83,912	86,4	80,9	74,669

-"- по данным текущего учёта

2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
73,626	72,926	72,412	71,725	71,535	71,214	70,73

Русские составляют большинство населения Феодосии. По данным всеукраинской переписи населения 2001 года в населении района присутствовали следующие этнические группы:

• русские — 72,2 %
• украинцы — 18,8 %
• крымские татары — 4,6 %
• белорусы — 1,8 %
• армяне — 0,5 %
• татары — 0,2 %
• евреи — 0,2 %
• молдаване- 0,2 %
• азербайджанцы — 0,2 %
• поляки — 0,1 %
• грузины — 0,1 %
• немцы — 0,1 %
• греки — 0,1 %

Файл:Языковой состав населения Феодосии (на 2001 год).PNG

Распределение населения Феодосии по родному языку

Согласно данным Организации еврейских общин Украины в 1989 году в Феодосии проживало 193 еврея (0,2 %).

Языковой состав населения горсовета отличается однородностью, по данным Главного управления статистики по Автономной Республике Крым феодосийцы назвали родным:

• русский язык — 87,4 % (94,2 тыс. человек)
• украинский язык — 7,4 % (8,0 тыс. человек)
• крымскотатарский язык — 4,2 % (4,6 тыс. человек)
• белорусский язык — 0,3 % (0,3 тыс. человек)
• армянский язык — 0,3 % (0,3 тыс. человек)

Для Феодосии крайне актуальна проблема старения населения, возникшая в связи с тем, что некогда феодосийские оборонные НИИ были филиалами общесоюзных научных объединений, многие работники которых стремились в предпенсионном возрасте перевестись в Феодосию и остаться жить в южном, тогда ещё полузакрытом городе после выхода на пенсию.

Между всеобщими переписями населения 1989 и 2001 годов население территории, подчинённой Феодосийскому горсовету, сократилось на 8 % с 117,8 тысяч до 108,6 тысяч человек; население собственно города Феодосии сократилось на 11 % (с 83,9 до 74,7 тысяч человек). Состав населения по полу по данным двух последних переписей стабилен: женщины составляют 56 % населения горсовета, мужчины — 46 %; что на 2001 год соответствовало 58,9 тысячам женщин и 49,7 тысячам мужчин.

Население города Феодосии составляет 76,1 % городского населения территории Феодосийского горсовета; (справочно: городское население Феодосийского горсовета — 98,1 тыс. человек, сельское 10,5 тыс. человек; что в 2001 году составляло соответственно 90 % и 10 %; по сравнению с 1989 годом доля сельского населения выросла с 7 до 10 %).

Файл:Численность населения Феодосии 1897-2009.PNG

Численность населения Феодосии 1897—2009

Экономика

Файл:Феодосия 1 рубль 1918 аверс.jpg

Феодосийский рубль 1918 года

Основа современной экономики Феодосии — курортная отрасль и морской транспорт. Феодосия — климатобальнеологический курорт. Здесь есть пляжи, минеральные источники, грязевые лечебницы, известные санатории и дома отдыха. Кроме туризма и транспорта, экономика основывается на винодельческой, пищевой, легкой промышленности, машиностроении, сельском хозяйстве и рыболовстве. В городе функционируют табачная, чулочная, мебельная и офсетная фабрики, заводы: механический, казённый оптический, судомеханический, «Стройдеталь», соковый, винный; комбинат стройматериалов.

Курортные учреждения

Основная статья: Санаторно-курортные учреждения Феодосии

Крупнейшими санаторно-курортными учреждениями города являются:

• Детский санаторий «Волна» ранее был под управлением Министерства охраны здоровья
• Санаторий «Восход» — санаторий, которому принадлежат виллы на проспекте Айвазовского
• Феодосийский центральный военный клинический санаторий Министерства обороны
• «Украина» — ранее пансионат Мариупольского металлургического комбината им. Ильича и компании Гидрострой

Файл:Феодосийская набережная.JPG

Набережная в Феодосии

• «Феодосия» — ранее пансионат Приднепровской железной дороги

Торговля

Основная доля торговли продуктами питания и хозяйственными товарами приходится на небольшие магазины, продукции растениеводства — на постоянные (Крымский и Центральный) и временные рынки. На улице Крымской расположен супермаркет «АТБ», местные торговые сети представлены хлебными магазинами «Булкин» и магазинами Макеева «Горный», «Речной» и «Центральный». Торговля одеждой преимущественно перешла в магазины, тем не менее вещевые рынки существуют на бульваре Старшинова (напротив Крымского рынка) и на Рыночной площади (старый крытый рынок и рынок «Гостиный двор»). Среди продавцов бытовой техники представлены сети «Фокстрот» (магазины на ул. Крымской и Базарной) и «Эльдорадо». Торговля строительными материалами бытового назначения ведётся во многих магазинах, расположенных преимущественно в новой северной части города. Торговля арматурой и прочими крупными товарами производится на складах и рынке, расположенных на объездной дороге — Керченском шоссе. На улице Володарского расположен торговый салон мотоциклов. В фармакологической сфере уверенные позиции занимает сеть государственных аптек.

Общественное питание

В летнее время в Феодосии работает огромное количество кафе и летних ресторанов, рассчитанных на отдыхающих, не желающих обременять себя приготовлением пищи в арендованных квартирах или вовсе не имеющих такой возможности в арендованных номерах и комнатах. Круглогодично работают рестораны четырех звёздочной гостиницы «Алые паруса» и трехзвездочной «Лидии», ресторан «Дача Стамболи», расположенный в одноименной исторической вилле, пицерии «Пиццемания», «Бистро» и «Гринвич» и ряд других заведений, расположенных в капитальных постройках.

Транспорт

Железнодорожный вокзал станции Феодосия.

Феодосия — современный транспортный узел, где сходятся автомобильные, железнодорожные и морские пути. В 30-ти километрах от города в поселке Кировское на железной дороге Джанкой — Феодосия расположен аэродром, способный принимать самолеты всех типов. Предприятия транспорта и связи представлены морским торговым портом Феодосии и предприятием по обеспечению нефтепродуктами, которые предоставляют услуги по переваливанию сухих и нефтеналивных грузов; двумя станциями Приднепровской железной дороги (собственно Феодосия и станция Айвазовская). Рядом со станцией «Айвазовская» находится междугородная автостанция, обеспечивающая автобусное сообщение между Феодосией и населенными пунктами Крыма (Судак, Симферополь, Ялта, Керчь и др.), городами Украины и России.

Городской транспорт

Пассажирские перевозки в Феодосии осуществляют несколько автотранспортных предприятий, имеющих лицензии на обслуживание определённых маршрутов. Долгое время общественный транспорт в городе был представлен только маршрутными такси, останавливающимися по требованию в любой точке маршрута, в последние годы наметилась тенденция к эволюции частных автоперевозчиков в сторону автобусного формата с остановками только в специально отведённых для них местах. Связано это с заменой маломестных «ГАЗелей» на более вместительные автобусы, ростом пассажиропотока и напряженности автомобильного движения на перегруженных улицах центра города. Тарифная политика перевозчиков жестко регулируется условиями лицензии. В многолетней перспективе сохраняется соотношение цены самого короткого маршрута (№ 7. Центр-Челнакова) к цене самого длинного (Феодосия-Центр — Карадагская биостанция) как 1:4.

Часть маршрутов, связывающая Феодосию с населёнными пунктами, подчинёнными её горсовету, имеет городскую нумерацию, маршруты Феодосия-Центр — Коктебель и Феодосия-Центр — Коктебель, Курортное — Биостанция номеров не имеют. Все автобусные маршруты (кроме № 13) проходят через Рыночную площадь.

• № 1. Ближнее (Ближнее Боевое) — Горбольница
• № 2. Ближние Камыши — ст. Айвазовская — Центр — нагорная часть города
• № 3. Центр — Насыпное
• № 4. Центр — Приморский
• № 5 и 6. Центр — Первушина (район улицы Крымской)
• № 7. Центр — Челнокова (западная часть города)
• № 13. Ближнее — Крымская — Ближние Камыши
• № 20. Центр — Орджоникидзе (через Насыпное и другие сёла)
• № 20а. Центр — Орджоникидзе (прямой через перевал)
• Феодосия-Центр — Коктебель (через Насыпное)
• Феодосия-Центр — Биостанция (через Насыпное, Коктебель, Щебетовку и Курортное)

Территория Большой Феодосии обслуживается несколькими крупными службами такси, кроме того в окрестных курортных посёлках есть небольшие местные перевозчики. Основу таксопарка составляют автомобили восточно-европейского производства.

Железнодорожный транспорт

Основная статья: Железная дорога Феодосии

Феодосия круглогодично связана железнодорожным сообщением с Москвой, Харьковом, Купянском (Харьковская область) и Днепропетровском. В зимнее время поезд № 097Ч Москва Курская — Феодосия прибывает в Феодосию по чётным дням. Днепропетровский и Купянско-Харьковский поезда прибывают ежедневно. В летнее время город связан несколькими парами поездов с Москвой, Киевом и Харьковом, а также с Санкт-Петербургом, Брестом, Минском, Витебском и Могилёвом, Днепропетровском, Купянском, Сумами, Луганском и Ясиноватой.

Морской транспорт

Феодосийский морской порт вечером

Феодосийский морской торговый порт и Феодосийское предприятие по обеспечению нефтепродуктами («Феодосийская нефтебаза») — два флагмана феодосийской экономики, обеспечивают значительную часть доходной части бюджета города, ведут активную социальную и природоохранную деятельность. Торговый порт содержит собственный деткий сад и поликлинику, административная территория нефтебазы признана самой благоустроенной промышленной территорией города. Кроме грузовых перевозок Феодосийский порт занимается экскурсионной деятельностью, устраивая одночасовые прогулки по Феодосийскому заливу, и трехчасовые к подножью патухшего вулкана Карадаг. Буксиры морского порта осуществляют спасение на водах, особенно, в тех случаях, когда тихоходные и имеющие лимит остойчивости гребные лодки не могут настигнуть уносимых северо-западным ветром в открытое море туристов.

Планировка и архитектура

Планировка территории

Феодосия связана с другими населёнными пунктами четырьмя автодорогами (Симферополь/Судак, Владиславовка-Джанкой, Керчь и Орджоникидзе), в черте города они сооответствуют нескольким важнейшим транспортным артериям:

• Улица Симферопольское шоссе — улица Русская (бывш. Свердлова)
• Улица Чкалова — улица Крымская
• Улица Федько — улица Карла Маркса
• Улица Челнокова — улица Победы
• Улица Гарнаева — улица Генерала Горбачёва

которые в конечном счёте сходятся к площади «Белой акации». Улицы центральной части города (Горького, Нахимова, Галерейная, Украинская (бывш. Войкова), Советская, Куйбышева) принимают всё возрастающий автомобилепоток относительно равномерно, поэтому выделить среди них ключевые не представляется возможным. Важнейшими пешеходными зонами являются проспект Айвазовского, феодосийская набережная, набережная Десантников, улица Земская, Адмиральский бульвар, улица Горького, небольшой участок улиц Русской и Галерейной и бульвар Старшинова.

Площади

Ни одна из феодосийских площадей не имеет собственного статуса, и тем не менее их названия используются в работе органов местного самоуправления и прессе.

• Привокзальная площадь — площадь у Феодосийского вокзала, административно входящая в состав проспекта Айвазовского, является основным местом проведения общегородских мероприятий (парада и праздничного митинга на День Победы, ежегодного концерта, посвященного Дню города, новогодних гуляний, именно здесь устанавливается главная городская ёлка). На площади расположено историческое здание гостиницы «Астория», городская доска почёта и памятник Ленину.
• Площадь у кинотеатра «Крым» (именуемая так и в официальных обращения горисполкома) является полностью пешеходной, въезд автотранспорта со стороны улицы Кирова перегорожен массивными цветочными клумбами. На этой площади улица Горького переходит в проспект Айвазовского, основные здания — кинотеатр Крым, построенный на месте разрушенной во время Великой Отечественной войны Феодосийской мужской гимназии, и здание Детской музыкальной школы № 1, ранее принадлежавшие городскому комитету КПСС. На парадной лестнице кинотеатра Крым проводится праздничный концерт, посвященный Дню Победы, часть мероприятий Дня города, остальную часть лета центр площади представляет собой детский автодром. К площади выходят два парка — мемориальный парк Победы и парк башни св. Константина (он же центральный парк культуры и отдыха)
• Рыночная площадь, являющаяся узлом практически всех автобусных маршрутов города (кроме № 13), представляет собой оживлённую автостанцию. С морской стороны к ней примыкает крытый рынок, с южной — территория Феодосийского РЭС (района энергетических сетей — территориального подразделения компании «Крымэнерго»), с западной — старое Феодосийское кладбище с входной часовней и храмом Всех Святых, с севера площадь широко открывается улице Советской, а на восток (в сторону моря) уходит улица Назукина.
• Площадь «Белой акации» является горловиной связей между центром и северными районами города. Улица Русская (на площади «Белого бассейна», переходящая в Симферопольское шоссе), соединяясь с улицей Карла Маркса, упирается в собственное пешеходное продолжение — единственный путь уходит на запад в виде узкой улицы Победы. Доминирует на площади здание бывшей фабрики «Белая Акация», ныне переоборудованное под офисы, на первом этаже расположена крупнейшая в городе кондитерская. В историческом здании — № 17 по улице Русской, скрытом рядом деревьев, расположена средняя школа № 3. С морской стороны к площади выходит Пейзажная горка, склон которой традиционно украшают цветочными композициями.
• Площадь Пушки — крестообразная площадь, на которой к Симферопольскому шоссе примыкает улица Крымская, линию которой после примыкания условно продолжает улица Володарского. На площади расположено красное здание Феодосийского политехникума, два сквера — сквер Пу́шки, названный так из-за зенитного орудия, долгие годы служившего памятником феодосийскому десанту в честь 40-летия освобождения Феодосии, но демонтированному в 2006 году, и безымянный треугольный сквер между Симферопольским шоссе и улицей Крымской.
• Площадь автовокзала — обширная площадь, на которой выделяется Церковь Святой Екатерины, возвышающаяся островом между площадью и улицей Федько.

250px		210px		200px
Привокзальная площадь (здание - вокзал станции Феодосия)		Кинотеатр «Крым»		Площадь автовокзала (на дальнем плане - церковь Святой Екатерины)

Улицы

Файл:Улица Земская в Феодосии, 2009 год.jpg Улица Земская вид в сторону Тепе-Оба

В 1998—2008 годах некоторым улицам Феодосии возвращены исторические названия (Земская, Адмиральский бульвар — бывшие Карла Либкнехта и Розы Люксембург соответственно), другим присвоены новые, теснее прежних идеологизированных названий связанные с историей города (проспект Айвазовского, улица Богаевского). Извилистые и крутые улицы исторической части города, расположенной на отрогах хребта Тепе-Оба, местами ещё напоминают старый её облик. Новый центр, отстроенный в послевоенное время на бывшей окраине Феодосии XIX века, имеет прямоугольную планировку, нарушаемую лишь Пейзажной горкой. Центральные улицы Феодосии нешироки, основное дерево в этой части города — акация. В новых районах, отстроенных в 1970-1980-е годы, широкие магистральные улицы сопровождаются рядами тополей и каштанов. Густые зелёные полосы, идущие по нечётной стороне Симферопольского шоссе и по чётной стороне улицы Крымской, являются настоящими скверами с разнообразным составом дендрофлоры.

Парки и скверы

Файл:Фонтан Доброму гению в парке, Феодосия.jpg

Юбилейный парк с фонтаном Доброму гению

• Юбилейный парк расположен по обе стороны пешеходной части улицы Горького. В парке расположены генуэзская башня св. Константина, городская доска почёта, фонтан Айвазовского, посвященный дару преподнесённому им Феодосии — субашской воде, вечный огонь и мемориальный комплекс героев Великой Отечественной войны, фонтан Доброму Гению, в форме классической аллегории изображающий жену И. К. Айвазовского.
• Морсад или Матросский сад — один из старейших городских парков, расположенный на месте невольничьего рынка османских времен.
• Аллея героев — платановая аллея по улице Горького. Срединная часть улицы Горького, поднятая на полуторометровое возвышение, является мемориальным комплексом «Аллея героев» с портретами феодосийцев — героев Крымской (1854–1856 г. г.) и Великой Отечественной войн.
• Комсомольский парк — парк в северной части города, самый обширный из всех. В нем расположен детский городок, имитирующий руины древнего поселения с камнем, повествующим об истории города и мемориальный комплекс со стеллой, посвященные воинским частям — участникам боёв за Феодосию.
• Сквер Пушкина — небольшой сквер между улицей Земской и проспектом Айвазовского, в котором расположен памятник А. С. Пушкину некогда посетившему Феодосию.
• Парк санатория министерства обороны — обширный парк, расположенный на закрытой от глаз прохожих территории санатория, также связан с именем русского поэта-классика — здесь располагался дом Броневского, в котором останавливался на ночь, направляющийся в Гурзуф Пушкин. Среди ветвей деревьев скрыт Пушкинский грот.

Архитектура

Феодосия, живущая свой 26-й век, смогла сохранить не так много старинных зданий — огромный ущерб, нанесённый войной, не восполнен до сих пор. Даже спустя без малого семьдесят лет на кладке генуэзских башен можно различить следы войны. Башни и стены крепости, въездные ворота цитадели и мост — памятники архитектуры XIV—XV веков, наследие генуэзского периода истории города. Исторические армянские и греческие церкви датируются тем же временем. К османскому периоду относится барбакан у башни святого Константина, мечеть и турецкие бани.

Периодом истинного расцвета города стала последняя четверть XIX — первые 15 лет XX века. С появлением возможности приезда в город с помощью железнодорожного транспорта и пассажирских судов Феодосию начинают посещать представители богатейших торговых фамилий Российской империи, цвет её интеллигенции. К этому периоду относятся здания Картинной галереи Айвазовского (комплекс, состоящий из первоначальной прижизненной галереи, дома художника и его сестры), вилл проспекта Айвазовского, здания краеведческого музея, гостиницы Астория, гидрометцентра (за спиной памятника Назукину), банка на улице Горького, финансовой академии, Дома офицеров Флота. Часть из названных зданий сохранилась не полностью: Дом офицеров флота был перестроен из Феодосийской синагоги, а гидрометцентр и банк на Горького претерпели существенные изменения при реконструкции.

Основные виллы Екатерининского проспекта (проспекта Айвазовского):

• «Генуэзская гостиница» — Феодосийский музей древностей
• Дом и картинная галерея Айвазовского — Национальная картинная галерея имени И. К. Айвазовского

Дача Стамболи

• Особняк-вилла «Виктория» Абрама Ароновича Крыма
• Дача «Милос» Ибрагима Самойловича Крыма
• Дача «Вилла» А. А. Крыма
• Дача «Флора» Т. А. Абрамова
• Дача «Аида» Н. Б. Ратгауза
• Дача И. Стамболи — здание с минаретами у моста над железной дорогой
• Дача А. С. Суворина — разрушена, сейчас «Суворинские камни» и «Ай-Петри»

Среди построек XX—XXI веков выделяются:

• Детская музыкальная школа № 1 (бывший горком партии)
• Кинотеатр «Крым»
• Средняя школа № 1 с коллонадой
• Здание нового узла связи («Укртелеком»)
• Гостиница «Лидия»^***
• Высотные корпуса санатория министерства обороны
• Гостиница «Алые паруса»^****
• 12-этажное белое здание научной базы «Ай-Петри»
• Красное здание политехникума

Феодосия как объект экономической географии

Феодосия — центр винодельческой, машиностроительной и легкой промышленности, в интересах локального потребителя действует пищевая, кирпичная и другие отрасли промышленности; центр туризма (узел пассажирских перевозок, историческая достопримечательность и крупный морской курорт); многоцелевой грузовой порт и железнодорожный узел, обслуживающие перевалку железная дорога-море и железная дорога-автотранспорт, транзитного железнодорожного движения нет; административный центр небольшого региона, развитого в промышленном и сельскохозяйственном отношении не меньше самой Феодосии; важный историко-культурный центр; некрупный научный центр (исследования в интересах научных организаций Москвы, Киева, Симферополя); военный гарнизон и центр управления военными объектами в окрестностях города; центр высшего образования локального значения; центр медицинских услуг субрегионального значения (пояснения терминов в конце статьи).

Большая часть налоговых поступлений формируется морским транспортом; большая часть занятых в сфере производства товаров и услуг — это занятые в туризме (общественное питание, гостиничное хозяйство, сезонная розничная торговля, пассажирский автотранспорт, услуги в области культуры и массовых развлечений). Из обслуживающих отраслей, как и везде, высока занятость в здравоохранении, образовании и гос.управлении. Валовой региональный продукт, в основном, формируется в транспорте (морском, железнодорожном и внесезонном автомобильном), туризме (вышеперечисленные отрасли), торговле и складском хозяйстве, пищевой промышленности (в том числе винодельческой), сфере государственных услуг (здравоохранении, образовании, управлении). Доля традиционных отраслей специализации (машиностроения, военной службы, военной науки) крайне незначительна как в отношении числа занятых, так и в отношении процента от ВРП Феодосии.

Феодосия как объект социальной географии

Феодосия — большой^{[см. ссылку]} мультикультурный приморский город в Юго-Восточном Крыму, многоотраслевой экономический центр, летний морской курорт, место сосредоточения значительных исторических и культурных ценностей.

Написать: о составе рабочей силы, её воспроизводстве и культурных экстерналиях.

Вопросы о социальном неравенстве частей объекта, распространении конфликтов, безработицы, социальных конфликтов
Городская община Феодосии (в границах самоосознаваемого единства: Феодосия, Приморский, Орджоникидзе, Солнечное, Ближнее Боевое) проявляет все черты целостности; негативных явлений территориальной дифференциации не наблюдается (гетто и «криминальных районов» в Феодосии нет).

Вопрос о качестве жизни.
Территория существования городской общины окружена сельскохозяйственными и нетронутыми землями, принадлежащими также к Феодосийскому горсовету. Внутри Феодосийского горсовета отличия «осознаваемой Феодосии» и остальной части территории (с 3 городскими и 9 сельскими населёнными пунктами) не имеют социального характера и проявляются в характере мысленного и фактического освоения пространства. Вся сельскохозяйственная деятельность в горсовете (кроме выращивания фруктов в садах при частных домах) осуществляется вне «осознаваемой Феодосии», неорганизованная рекреация, охрана природы и лесоразведение – также.

Экологическая обстановка в Феодосии относительно действия главных факторов загрязнения (производства, транспорта) - благоприятная. В то же время, существуют локальные факторы, влияющие на благоприятность условий жизни в Феодосии в текущий период: водно-канализационное хозяйство, утилизация бытовых отходов, экологическая нагрузка от курорта. (Подробнее в отдельной статье)

Историческая, культурная и политическая география

Социально-экономическая география, как 1/2 географии как таковой, состоит из 5 компонентов: экономической, социальной, культурной, исторической и политической географии. Первые две описаны выше, остальные — см ниже.

Культурная география

Феодосия — древний культурный центр в Юго-Восточном Крыму. В современный период является местом концентрации значительного музейного потенциала и исторических памятников, местом возникновения Киммерийской школы живописи, городом множества фестивалей.

Лингвоэтнический состав населения Феодосии разнообразен при резком преобладании русскоязычного населения (90,32%). По родному языку состав населения следующий: 90,32% - русский язык, 7,45% - украинский язык, 1,07% - крымскотатарский язык, 0,34% - армянский язык, 0,27% - белорусский язык, есть также незначительное число носителей молдавского, болгарского, немецкого и еврейского (идиш либо иврит) языков. В составе верующего населения резко преобладают прихожане Русской православной церкви (Крымской епархии УПЦ МП), доля мусульман в городе — около 1%, есть протестантские, армяно-григорианские и католические общины.

На фоне других населённых пунктов Феодосийского горсовета, город Феодосия является значительно менее крымскотатарским, не самым русским (доля русскоязычных в Коктебеле, Орджоникидзе, Курортном выше, а в Солнечном равна феодосийской), почти самым украинским (только в Краснокаменке и Подгорном доля украиноязычных существенно выше феодосийской, а в Приморском, Курортном и Насыпном слегка превышает феодосийскую). Армяне и белорусы, хоть и хорошо представлены в Феодосии, образуют большую долю в других НП (армяне в Солнечном, Ближнем и Насыпном, белорусы - в Щебетовке, Наниково, Южном и др.)

Таким образом, Феодосия является городским центром территории со сложным лингвоэтническим составом, и на локальном уровне имеет значение не как место специфически высокой концентрации русских, украинцев или армян, но как место с наибольшими общинами всех народов локального региона. А также как управленческий центр национально-культурных и религиозных институтов и город с древней историей (материальные свидетельства присутствия армян, итальянцев, татар, русских, украинцев в Феодосийском регионе наиболее полно и убедительно представлены в именно в центральном городе).

На общекрымском уровне значение Феодосии для русской и украинской общин равно значению города как элемента системы расселения (т.е. один из 6 центров). Город особенно важен для армянской и караимской общин. Для мусульманских народов представляет только историческое значение (как месторасположение исторической мечети Муфти-Джами).

Историческая география

Феодосия — 2500-летний город на берегу Феодосийского залива в Юго-Восточном Крыму. Основан греками из малоазийского Милета в VI веке до н.э., независимый полис, потом один из основных городов Боспорского царства, с IV по XIII века нашей эры городская жизнь замирает (убедительных сведений нет), в XIII-XV - торговая фактория итальянских купцов, центр владений Генуэзской республики в Крыму, в XV-XVIII - под властью Османской империи. С конца XVIII века в составе России. На протяжении всей истории, кроме периода IV-XIII веков, имеет статус крупного регионального центра, важного порта, является одним из самых значительных городов Крыма.

Политическая география

Феодосия — консервативный русскоязычный город, бывшая военно-морская база Черноморского флота и гарнизон танковых и мотострелковых частей Одесского военного округа. Феодосия была полузакрытым городом на протяжении сорока послевоенных лет. Хотя город развивался как курорт, и многие могли посещать его с целью историко-культурного туризма, прописаться в Феодосии без специального разрешения было практически не возможно.

Структура политической географии

Политическая геграфия — наука о территориальной дифференциации политических явлений и процессов. Её элементами являются — политико-географическое страноведение, электоральная география, геополитология, геоконфликтология. В адаптации к размеру и статусу города как части горсовета, являющегося в свою очередь частью региона и так далее, политическая география занимается изучением: 1) особенностей низового АТД горсовета 2) формирования территории горсовета, города и иных территорий, управлявшихся из Феодосии (уезда, округа, района); 3) социально-классового, национального, религиозного состава населения и взаимоотношений между отдельными группами 4) расстановки властных и общественных сил; 5) особенностей местной политической культуры (правосознания, «социальных лифтов» для кандидатов, этико-психологических особенностей населения) 6) территориальной дифференциацией избирательного процесса (собственно электоральной географии); 7) геостратегического положения города и зависимой от него территории.

Электоральная география

Основная статья: Электоральная география Феодосии

Файл:Феодосия 2010-2й тур президентских выборов.png

Голосование на президетских выборах 2010 года (второй тур: оранжевым более 10,0% за Тимошенко, тёмно-синим - менее 9,25% за Тимошенко); неспределённая на микрорайоны часть города дана диаграммой

Голосование на президетских выборах 2010 года (первый тур - 3-е место: белым Тигипко, красным Симоненко, оранжевым Тимошенко )

Согласно монографическому обследованию (на основе 2-го тура президентских выборов 2010 года), часть районов Феодосии проявляет большую по сравнению с другими степень недовольства вертикалью Партии Регионов (начинающуюся от избранного в 2010 году президентом В. Януковича и заканчивая городским комитетом ПР), некоторые другие районы проявляют повышенную над общим фоном лояльность к вертикали ПР. К первому типу относятся Ближние Камыши, Центр, Челноки и Симферопольское шоссе, а ко второму район Нефтебазы, Крымская, район ул. Победы и Панова. Следует отметить, что в целом Феодосия оказала высочайший уровень доверия В.Ф.Януковичу — 85,7% (внутренняя дифференциация от 82,2% в Ближних Камышах до 86,8% на Панова). Общегородской показатель Ю.Тимошенко — 10,0% (внутренняя дифференциация от 9,5% на Панова до 13,3% в Ближних Камышах).

• 

  2-е место в первом туре

Старая схема построения статьи

Границы региона ==

Феодосийский горсовет (Феодосийский регион/Большая Феодосия) граничит с Ленинским и Кировским районами, а также с Судакским горсоветом.

Рельеф ==

См. Тепе-Оба, Лысая гора

Геология ==

Гидросфера ==

См. Байбуга

Биосфера ==

Ландшафты ==

Карту в наибольшем разрешении см. в Ландшафты Большой Феодосии

Антропосфера ==

Трактование терминов

• Локальный центр — населённый пункт, где осуществляется деятельность данного типа. Потребители продукции и услуг сконцентрированы в самом НП или его ближайшей окрестности.
• Субрегиональный центр — НП, где расположены учреждения/организации, обслуживающие несколько соседних районов, в силу прописанных зон обслуживания (гос.органы, гос.учреждения) либо явочным порядком. Медицинские учреждения Феодосии явочным порядком обслуживают территорию Кировского и Ленинского районов, а для некоторых из них названные районы — приписаная зона обслуживания.
• «Некрупный центр» (о научном центре): Феодосия подрастеряла научный потенциал, но тем не менее, она не является чем-то менее качественным, чем Симферополь или Керчь, просто объем научных исследований на их фоне ниже.
• Отраслевая структура промышленности. Разумеется, нам известно, что винодельческая промышленность - часть пищевой, а кирпичная - часть промышленности стройматериалов. Но для понимания экономико-географической роли Феодосии следование классификатору при описание не только не полезно, но и вредно.
• Важный центр. Историко-культурные центры бывают важнейшие (Севастополь, Керчь), важные (Феодосия, Ялта, Евпатория, Симферополь) и все прочие (они даются как «историко-культурный центр», без уточнения).

Примечания

--